Автотехцентр «Банзай Авто» осуществляет диагностику и ремонт бензиновых двигателей: Subaru, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Honda, Suzuki, Daihatsu и др. в Мытищах (Москва СВАО).
+7 (926) 420-85-57 (с 9-00 до 19-00 в рабочие дни, и с 10-00 до 17-00 в выходные)
Наша компания осуществляет прямые поставки контрактных запчастей, узлов и агрегатов из Японии. Всегда в наличии большое количество б/у контрактных, новых оригинальных и неоригинальных запчастей на японские автомобили. Главное преимущество в том, что Вам не нужно сначала искать запчасти, а потом еще и искать место для установки. Теперь все это можно сделать у нас в одном месте!
Основная специализация нашего автосервиса – обслуживание автомобилей японских марок, таких как Subaru, Mitsubishi, Honda, Nissan, Toyota, Suzuki, Daihatsu. Нам под силу ремонт двигателей разных типов, в том числе двигателей Mitsubishi ссистемой GDI, оппозитных двигателей Subaru, по которым накоплен огромный опыт.
Основные виды работ, предлагаемые нашим автосервисом:
- Компьютерная диагностика.
- Определение места течи жидкостей.
- Состояние расходных материалов — фильтры, ремни, свечи и т.п.
- Замена ремня ГРМ, роликов, сальников и т.п.
- Промывка инжектора.
- Замена масла в АКПП, полная и частичная.
- Замена масла в двигателе.
- Снятие — постановка ТНВД.
- Снятие – постановка АКПП, МКПП.
- Снятие – постановка двигателя.
- Переборка двигателя системы GDI и других.
- Переборка МКПП.
- Диагностика и ремонт ходовой части автомобиля.
- Ремонт и восстановление фар и бамперов.
Ориентировочные цены на услуги нашего автотехцентра, который расположен в г. Мытищи
| Наименование услуги | Стоимость, в рублях |
|---|---|
| Заправка и ремонт автомобильных кондиционеров | 1000 рублей |
| Замена масла в двигателе (ДВС) + маслянный фильтр | 500 рублей |
| С/у защиты двигателя | 100 |
| Замена масла в механической коробке передач (КПП) | 600 |
| Замена масла в редукторе | 400 |
| Замена масла в ведущем мосту | 500 |
| Замена масла в механической коробке передач (АКПП) + с/у поддона + замена фильтра | 1 500 |
| Замена тормозной жидкости с прокачкой | 700 |
| Замена антифриза | 700 |
| Замена жидкости ГУР | 600 |
| Замена жидкости сцепления с прокачкой | 500 |
| Замена воздушного фильтра | 200 |
| Замена салонного фильтра | 100 — 400 |
| Замена топливного фильтра | 300 — 500 |
| Замена топливного фильтра (погружного) | 1 000 — 1 200 |
| Замена свечей зажигания | 300 — 1 200 |
| Замена ДВС (снятие подрамника) | 10 000 — 18 000 |
| Замена переднего сальника коленчатого вала | 700 — 2 500 |
| Замена заднего сальника коленчатого вала | 7 500 — 10 000 |
| Замена подушки двигателя (1 шт.) | 500 — 1 500 |
| Замена передней опоры двигателя | 500 |
| Замена задней опоры двигателя | 500 — 1 500 |
| Снятие и установка двигателя | 10 000 — 18 000 |
| Замена головки блока | 7 500 — 10 000 |
| Замена сальника распределительного вала | 4 500 — 7 000 |
| Регулировка клапанов (рядный ДВС 4х-6ти циллиндров) | цена не указана |
| Замена прокладки ГБЦ (головки блока цилиндров) | 10 000 — 12 000 |
| Замена прокладки поддона картера | 1 500 — 3 000 |
| Замена прокладки клапанной крышки | 500 — 1 500 |
| Замена ГРМ (рядный ДВС одновальный SOHC) | 4 500 |
| Замена ГРМ (рядный ДВС двухвальный DOHC) | 5 500 |
| Замена ГРМ (V-образный ДВС одновальный SOHC) | 6 500 |
| Замена ГРМ (V-образный ДВС двухвальный DOHC) | 7 500 |
| Замер компрессии (1-го циллиндра) | 300 |
| Замена помпы (без учета стоимости с/у ГРМ) | 1 500 — 2 000 |
| Замена термостата | 500 — 1 500 |
| Замена приводного ремня | 500 — 1 200 |
| Замена общего приводного ремня | 800 |
| С/у маховика | 500 |
| С/у шкива | 700 |
| Замена ролика | 300 — 1 200 |
| С/у коллектора | 1 200 — 2 500 |
| Замена натяжителя | 600 — 1 500 |
| С/у АКПП(МКПП) легкового моноприводного а/м | 7 500 — 8 500 |
| С/у АКПП(МКПП) полноприводного а/м | 8 500 — 10 000 |
| С/у АКПП (МКПП) тяжелого внедорожного а/м | 10 000 — 12 000 |
| Замена главного циллиндра сцепления | 1 200 — 2 000 |
| Замена рабочего циллиндра сцепления | 600 — 1 500 |
| Прокачка контура сцепления | 600 |
| Диагностика ходовой системы | 500 |
| Замена продольного рычага | 1 000 |
| Замена заднего продольного рычага | 1 000 |
| Замена поперечного рычага | 1 200 |
| Замена треугольного рычага | 900 |
| Замена верхнего рычага | 700 — 1 200 |
| Замена рулевой тяги | 700 |
| Замена рулевого наконечника | 300 — 500 |
| Замена подшипника ступицы | 900 — 1 200 |
| Замена приводного вала (в сборе) | 1 200 |
| Замена ШРУСа | 1 500 |
| Замена пыльника ШРУСа | 1 500 |
| Перепрессовка сайлент-блока | 900 — 1 500 |
| Замена переднего амортизатора + опорного подшипника + пружины | 900 — 1 200 |
| Замена заднего амортизатора | 900 — 1 200 |
| Замена шаровой опоры | 600 — 900 |
| Замена 2-х стоек стабилизатора | 600 |
| Замена 2-х втулок стабилизатора | 400 — 800 |
| >С/у рулевой рейки легкового а/м | 3 500 |
| С/у рулевой рейки внедорожника | 3 500 — 4 500 |
| С/у подрамника | 3 500 — 4 000 |
| Диагностика тормозной системы | 700 |
| Замена передних тормозных колодок | 500 |
| Замена задних тормозных колодок (дисковые) | 600 |
| Замена задних тормозных колодок (барабанные) | 800 |
| Замена тормозного диска + замена колодок | 700 |
| Замена суппорта в сборе | 900 |
| Замена тормозного шланга | 400 — 600 |
| Замена заднего тормозного цилиндра | 900 |
| Замена вакуумного усилителя тормозов | 1 500 — 2 000 |
| Замена тормозного барабана | 600 — 800 |
| Регулировка ручного тормоза | 500 — 800 |
| Прокачка тормозов | 700 |